Dévoilé au Salon de Genève 2008, Mégane Coupé Concept préfigurait le futur coupé Mégane.

Il s’illustre par une silhouette dynamique et moderne, qui s’affirme dès sa face avant.Sa principale innovation en matière de design se situe au niveau des portes, qui s’ouvrent en 2 temps : les vitres, puis les portières, se déploient successivement par le haut avec grâce et élégance, comme les ailes d’une libellule.

Mégane Coupé Concept est équipé du moteur essence 2.0 Turbo de 200 ch (147 kW). Associé à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, ce moteur répond avec vivacité aux sollicitations du conducteur.

• Dévoilé au Salon de Francfort 2007, Laguna Coupé Concept représentait la vision Renault du coupé sportif haut de gamme. Avec son châssis 4Control à 4 roues directrices et sa motorisation V6 dCi, Laguna Coupé Concept allie la technologie à l’élégance.
  
  
  La silhouette de Laguna Coupé Concept se distingue par un long capot et un porte-à-faux arrière très court. Son allure élancée lui vient également de ses courbes aérodynamiques fortes et racées.
• Egalement présenté à Francfort, Kangoo Compact Concept est un véhicule de loisir compact et robuste aux proportions inédites qui préfigurait Kangoo be bop. Son originalité : une carrosserie 3 portes bicolore et une extraordinaire surface vitrée. Sa teinte spécifique Orange Fireball et Aluminium brossé renforce son style sympathique et coloré.
  
  Kangoo Compact Concept possède un système permettant de découvrir la partie arrière du véhicule. Escamotables en quelques secondes, son girafon et sa lunette arrière peuvent laisser la place à un chargement encombrant.
  
  L’intérieur spacieux de Kangoo Compact Concept plonge les passagers dans un univers ludique, sportif et épuré. Une savante combinaison de cuir Bleu Skate et de textile gris aluminium met en valeur le confort de l’habitacle. Quelques touches d’orange tonique apportent une touche de gaieté.

• Clio Grand Tour Concept est un petit break « grand tourisme » aux lignes dynamiques qui a été dévoilé au Salon de Genève 2007. Doté de technologies multimédia intégrées (vidéo, appareil photo…), il mêle l’univers du design à celui des loisirs.
  
  Ses ailes élargies, ses bavolets profilés et son hayon incliné donnent un caractère plus dynamique aux lignes originelles de Clio III. Cette silhouette sportive est relayée par un moteur 2.0 16v de 200 ch qui lui assure souplesse et puissance.
  
  Grâce à sa modularité intérieure et à son porte-à-faux arrière surélevé, Clio Grand Tour Concept offre des capacités de chargement optimales.

C'est au Mondial de l'Automobile 2006 que Renault a présenté les show-cars Koleos Concept et Twingo Concept.

• Issu d’un design franco-coréen, le show-car Koleos Concept préfigurait, lors de sa révélation, le futur crossover de la gamme Renault. Il combine : la hauteur de caisse, le moteur et le châssis d’un véhicule 4x4, l’habitabilité et les rangements d’un monospace ainsi que le confort et la sportivité d’une berline moderne.
  
  Koleos Concept est doté de fonctionnalités adaptées aux virées en ville comme aux escapades sportives, et notamment : un moteur 2.0 dCi équipé des dernières technologies diesel et couplé à une boîte de vitesse manuelle à 6 rapports, un écran central de navigation doté d’applications multimédia adaptées aux balades sportives et un hayon à double ouverture pour un accès facile au coffre, même dans un espace réduit.

• Avec son allure ramassée et son style incisif, Twingo Concept affirme sa personnalité. Son tempérament sportif transparaît dans le dessin vif et expressif de sa face avant. Son design s’inspire du monde du sport automobile.

   

  Twingo Concept accueille confortablement ses 4 occupants dans des sièges baquet indépendants avec appuis-tête intégrés.